2018年9月28日，一個(gè)載入桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)史冊(cè)的日子。這一天，素有“山水桂冠”之美名的T2航站樓的正式啟用。
這標(biāo)志著桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐能力得到了進(jìn)一步提升。桂林將與國(guó)內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”。
光陰荏苒，歲月如梭。馬上就是2019年9月28日，距離桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓運(yùn)行正好一周年。
一年四季，歷經(jīng)嚴(yán)寒酷暑；365天，始終風(fēng)雨兼程。讓我們回顧一下，桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓這一年到底變化有多大！
◆ 打造和諧溫馨新形象
作為桂林城市的第一窗口和形象名片，桂林機(jī)場(chǎng)T2航站樓在建設(shè)項(xiàng)目初期就備受大家的關(guān)注和矚目，其T2航站樓建筑造型靈感源自于桂林豐富的自然精華和深厚的人文底蘊(yùn)，曲面為山，流線為水，遠(yuǎn)觀宛若一座“山水桂冠”，近觀則讓人聯(lián)想到“龍脊梯田”勝景和桂北民居層疊的屋檐，與桂林山水交相輝映，相得益彰。
外觀宏偉壯觀，而T2航站樓內(nèi)部設(shè)計(jì)更是令人贊嘆。為了滿足2025年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量9.5萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量10.12萬(wàn)架次的保障需求。T2航站樓國(guó)內(nèi)國(guó)際出發(fā)廳共有4個(gè)值機(jī)島、64個(gè)值機(jī)柜臺(tái)和22條安檢通道，能滿足高峰小時(shí)進(jìn)出港3900人次。
這一個(gè)個(gè)“看得見(jiàn)”的改變，不僅使T2航站樓的外觀更美觀靚麗，也使旅客出行更加清晰、快捷，形象美化和品質(zhì)提升形成有效對(duì)接、相得益彰。
◆ 開(kāi)啟智能服務(wù)新引擎
這一年，面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代對(duì)傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的深度影響和改造，桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)意識(shí)到機(jī)場(chǎng)服務(wù)走向智能化成為必然的趨勢(shì)。在立足傳統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容和形式的同時(shí)，積極探尋空地聯(lián)運(yùn)、行李運(yùn)送、候機(jī)體驗(yàn)等業(yè)務(wù)創(chuàng)新，通過(guò)與索弗聯(lián)合打造公共智能座椅候機(jī)區(qū)，將候機(jī)服務(wù)與按摩、書籍、音樂(lè)、美食、娛樂(lè)、個(gè)性表達(dá)等巧妙結(jié)合，有效延長(zhǎng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。
此次將部分候機(jī)區(qū)座椅升級(jí)，不僅僅是機(jī)場(chǎng)環(huán)境的一次改進(jìn)，更是桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建和諧機(jī)場(chǎng)的具體舉措之一。
索弗SF7336公共智能座椅，常年開(kāi)放按摩服務(wù)，以舒適的按摩體驗(yàn)與高檔的皮質(zhì)座椅，為旅客提供了一個(gè)溫馨、舒適、便捷服務(wù)的專用休息區(qū)域，讓旅客進(jìn)入機(jī)場(chǎng)等候區(qū)后能全身心的放松。
四大特點(diǎn)
按摩的同時(shí)還提供免費(fèi)充電功能，旅客只需要掃碼，插入U(xiǎn)SB充電頭，即可為手機(jī)，pad充電。
桂林兩江機(jī)場(chǎng)T2航站樓公共座椅的全新升級(jí)不僅提升了公共交通樞紐功能，更對(duì)桂林對(duì)外開(kāi)放起到了重要作用。隨著機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的完成以及交通的不斷完善，桂林旅游、經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，桂林的吸引力和影響力也將得到極大提升！
而索弗，也在不斷探索與發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)新機(jī)遇，繼續(xù)關(guān)注旅客真實(shí)需求，不斷研發(fā)新品，力爭(zhēng)滿足旅客不同場(chǎng)景下的出行按摩需求，為旅客帶來(lái)多元化選擇，擁有更佳的服務(wù)體驗(yàn)。
